製品詳細：
| 原産地： | 中国・台州市 |
| ブランド名： | 勝者 |
| 認証： | IATF16949 |
支払いと配送条件:
| 最小注文数量： | 5000 |
|---|---|
| 価格： | CNY+100-400+元 |
| 梱包詳細: | 顧客の要求に従って |
| 納期： | 5～8営業日 |
| 支払い条件： | T/T、マネーグラム |
| 供給能力： | 1200+セット+日 |
DCT連結ギア
説明：
| 外観： | 丸 | 重さ： | 2.2kg |
|---|---|---|---|
| モジュール: | 1.5 | 歯の深さ: | 3 |
| 歯の幅: | 5 | 歯の数: | 56 |
| 歯車の表面硬度: | 178HB | 材料： | 20MnCrS5、20CrMnTi |
ハイライト: M1.5 DCT接続ギア、178HB DCT接続ギア、円形マニュアルトランスミッションギア
円形 DCT 調整ギア面の硬度は 178HB で、製品の硬度は 150 ～ 180Hb です。硬度の分類にはさまざまな種類がありますが、ブリネル硬度は圧痕塑性変形の深さによって決まります。
硬度の単位は0.002mmです。HB>450またはサンプルが小さすぎる場合は、ブリネル硬度試験ではなく、ロックウェル硬度測定を使用する必要があります。これは、頂角120°のダイヤモンドコーンまたは直径1.59または3.18mmの鋼球を使用して、一定の荷重で測定対象材料の表面に押し付け、くぼみの深さによって材料の硬度を計算できます。試験材料の硬度に応じて、3つの異なるスケールに分けられます。
HRA: 硬質合金などの非常に硬い材料に対して、60kg の荷重とダイヤモンド コーン プレスで得られる硬度。
製品仕様書：
| 係数 | 1.5-1.8 |
| 歯の数 | 42-60 |
| 歯の深さ | 2-4 |
| 歯の幅 | 4-5 |
| 重さ | 1～3kg |
| 材料 | 20MnCrS5、20CrMnTi |
| 外観 | 丸 |
| 歯車の表面硬度 | 150-180HB |
| 歯列形状 | インボリュート |
| 応用 | DCTトランスミッションコアコンポーネント |
| 製品説明： | 動力伝達とギアシフトのため |
| ギアの精度 | 7-10 |
| 処理モジュール | 1.5-1.8 |
| ギアタイプ | インボリュート歯車 |
| 材料 | 低炭素合金鋼 |
| 表面処理 | 浸炭焼入れ |
| 加工技術 | 鍛造+熱処理+機械加工 |
| 製造機械 | メカニカルプレス+CNC旋盤+マシニングセンター |
| チェックアウト機器 | Klingberg Gear Btesting Center+Zeiss CMM+Mitoyo コンターグラフ |
関連製品：
| 自動車部品トランスミッション |
| エンジントランスミッション部品 |
| カップリングギア |
| 円形歯車 |
| ギア面 |
| マニュアルトランスミッションギア |
| ギアカップリングの種類 |
| フルギアカップリング |
| 湾曲歯カップリング |
| 歯カップリング |
| 歯車 |
| トランスミッション部品 |
| 座標ギア |
| DCTコーディネーティングギアフェイス |
| ギアとベアリング |
| マニュアルトランスミッションベアリング |
| トランスミッションボールベアリング |
よくある質問：
Q：サンプルを送ってもらえますか？
A: はい、品質を確認するためにサンプルをお送りすることはできますが、サンプルの費用はすべてお客様が支払う必要があります。
Q: 最安値で購入するにはどうすればよいですか?
A: 価格については、当社の営業部門にお問い合わせください。
Q:梱包条件は何ですか?
A: 一般的に、お客様のご要望に応じて適切に梱包させていただきます。
Q:支払い条件は何ですか?
A: 一般的に、電信転送 30% はデポジットとして機能し、70% は配達前ですが、特定の状況、当社の営業支店にアドバイスを求めたい場合は、実際の状況に応じて多少異なります。
