| Local de origem: | TAIZHOU-CHINA |
| Marca: | GANHADOR |
| Certificação: | IATF16949 |
| Quantidade mínima do pedido: | 5000 |
|---|---|
| Preço: | CNY+100-400+YUAN |
| Detalhes da embalagem: | De acordo com a exigência do cliente |
| Prazo de entrega: | 5-8 dias úteis |
| Condições de pagamento: | T/T, MoneyGram |
| Capacidade de fornecimento: | 1200+SET+DIA |
| NÚMERO DE DENTES: | 16 | PROFUNDIDADE DO DENTE: | 5.34 |
|---|---|---|---|
| LARGURA DO DENTE: | 24.3 | PESO: | 4,66 kg (torneamento bruto) |
| MATERIAL: | ZF7B | DUREZA DA SUPERFÍCIE DA ENGRENAGEM: | ≤230HB |
| MATERIAIS: | Aço Estrutural de Transmissão | APLICATIVO: | Componentes de transmissão AT |
DESTAQUE: centro de usinagem Engrenagem de marcha lenta, peso 4,66 kg Engrenagem de marcha lenta, componentes de transmissão automática ZF7B
O equipamento de verificação da engrenagem de marcha lenta é o contorno Mitoyo e o material do dente é ZF7B. O produto é o aço estrutural de transmissão, o aço estrutural é geralmente dividido em aço estrutural de têmpera e revenimento e aço estrutural de endurecimento superficial.
O aço estrutural temperado e revenido apresenta teor de carbono geralmente entre 0,25% e 0,55%. Para peças estruturais com o mesmo tamanho de seção, quando temperado e revenido (têmpera e revenimento), se o revenimento for feito ao longo da seção, as propriedades mecânicas são boas. Se não for temperado, há ferrita livre na microestrutura, o que diminui a tenacidade.
Para aços com tendência à fragilidade no revenimento, como aço manganês, aço cromo e aço níquel-cromo, o resfriamento rápido após o revenimento deve ser realizado. Os diâmetros críticos de têmpera desses aços aumentam com o aumento do tamanho do grão e do teor de elementos de liga.
Por exemplo, o aço 40Cr e 35SiMn tem cerca de 30~40 mm, enquanto o aço 40CrNiMo e 30CrNi2MoV tem cerca de 60~100 mm, frequentemente usado para fabricar eixos, bielas e outras peças estruturais que suportam grandes cargas.
| número de dentes | 16 |
| profundidade do dente | 5.34 |
| largura do dente | 24.3 |
| peso | 4.66(estado de torneamento bruto) |
| material | ZF7B |
| dureza da superfície da engrenagem | ≤230HB |
| aplicativo | Componentes de transmissão AT |
| Descrição do produto: | para fins de transmissão de energia e estacionamento. |
| materiais | aço estrutural de transmissão |
| técnica de processamento | forjamento + trabalho com máquina |
| maquinaria de fabricação | prensa mecânica + torno CNC + centro de usinagem |
| equipamento de checkout | Klingberg Gear Btesting Center + Zeiss CMM + Mitoyo contourgraph |
| componentes de transmissão automática |
| peças de transmissão automática |
| marcha lenta |
| engrenagem de transmissão |
| engrenagem intermediária |
| transmissão por engrenagem reta |
| peças de engrenagem de transmissão |
| transmissão de engrenagem reta |
| engrenagem do eixo de saída |
| processo de forjamento de engrenagens |
| largura do dente da engrenagem |
| engrenagem de liga de aço |
| motor com transmissão por engrenagem |
P: Você pode me enviar uma amostra?
R: Sim, podemos enviar a amostra para verificar a qualidade, mas você precisa pagar todos os custos da amostra.
P: Como obter o melhor preço?
R: Você pode consultar nosso departamento comercial para saber os preços.
P: Quais são os seus termos de embalagem?
R: Em geral, embalaremos adequadamente de acordo com suas necessidades.
P: Quais são os seus termos de pagamento?
R: Em termos gerais, a transferência telegráfica 30% serve como depósito, a 70% é antes da entrega, mas em circunstâncias específicas, deseja consultar nossa filial comercial, de acordo com diferentes situações reais, as coisas podem diferir um pouco.
