| Herkunftsort: | TAIZHOU-CHINA |
| Markenname: | GEWINNER |
| Zertifizierung: | IATF16949 |
| Mindestbestellmenge: | 5000 |
|---|---|
| Preis: | CNY+100-400+YUAN |
| Verpackungsinformationen: | Je nach Kundenwunsch |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, MoneyGram |
| Lieferfähigkeit: | 1200+SET+TAG |
| ANZAHL DER ZÄHNE: | 16 | ZAHNTIEFE: | 5.34 |
|---|---|---|---|
| ZAHNBREITE: | 24.3 | GEWICHT: | 4,66 kg (Grobdrehen) |
| MATERIAL: | ZF7B | OBERFLÄCHENHÄRTE DES ZAHNRADS: | ≤230HB |
| MATERIALIEN: | Getriebebaustahl | ANWENDUNG: | AT-Getriebekomponenten |
HIGHLIGHT: Bearbeitungszentrum Leerlaufrad, Gewicht 4,66kg Leerlaufrad, ZF7B Automatikgetriebekomponenten
Die Prüfausrüstung für das Leerlaufgetriebe besteht aus einem Mitoyo-Konturgraphen und dem Zahnmaterial ZF7B. Das Produkt ist der Getriebebaustahl. Baustahl wird im Allgemeinen in Vergütungsbaustahl und oberflächengehärteten Baustahl unterteilt.
Der Kohlenstoffgehalt von vergütetem Baustahl liegt in der Regel bei etwa 0,251 TP3T bis 0,551 TP3T. Bei Bauteilen mit einer bestimmten Querschnittsgröße sind die mechanischen Eigenschaften beim Abschrecken und Anlassen (Vergüten) gut, wenn die Abschreckung entlang des Querschnitts erfolgt. Wird der Stahl nicht abgeschreckt, bildet sich freies Ferrit in der Mikrostruktur, wodurch die Zähigkeit abnimmt.
Bei Stählen mit Temperversprödungstendenz wie Manganstahl, Chromstahl und Chromnickelstahl sollte nach dem Tempern eine schnelle Abkühlung erfolgen. Die kritischen Abschreckdurchmesser dieser Stähle nehmen mit zunehmender Korngröße und zunehmendem Gehalt an Legierungselementen zu.
Beispielsweise ist 40Cr- und 35SiMn-Stahl etwa 30–40 mm dick, während 40CrNiMo- und 30CrNi2MoV-Stahl etwa 60–100 mm dick ist. Er wird häufig zur Herstellung von Wellen, Pleuelstangen und anderen Strukturteilen verwendet, die große Lasten tragen.
| Anzahl der Zähne | 16 |
| Zahntiefe | 5.34 |
| Zahnbreite | 24.3 |
| Gewicht | 4.66(Vordrehzustand) |
| Material | ZF7B |
| Härte der Zahnradoberfläche | ≤230HB |
| Anwendung | AT-Getriebekomponenten |
| Produktbeschreibung: | für Kraftübertragungszwecke und zum Parken. |
| Materialien | Getriebebaustahl |
| Verarbeitungstechnik | Schmieden+Maschinenarbeiten |
| Herstellungsmaschinen | mechanische Presse + CNC-Drehmaschine + Bearbeitungszentrum |
| Kassenausstattung | Klingberg Gear Btesting Center+Zeiss CMM+Mitoyo Konturgraph |
| Komponenten des Automatikgetriebes |
| Automatikgetriebeteile |
| Zwischenrad |
| Getriebe |
| Zwischenrad |
| Stirnradgetriebe |
| Getriebeteile |
| Geradeausgetriebe |
| Abtriebswellenzahnrad |
| Zahnradschmiedeprozess |
| Zahnradbreite |
| Zahnrad aus legiertem Stahl |
| Zahnradantriebsmotor |
F: Können Sie mir eine Probe schicken?
A: Ja, wir können Ihnen zur Überprüfung der Qualität eine Probe zusenden, aber Sie müssen alle Kosten für die Probe tragen.
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